在(zai)使用(yong)升降(jiang)貨梯的(de)(de)時候有很多操(cao)(cao)作都是禁止(zhi)的(de)(de),如(ru)果(guo)不能夠(gou)(gou)嚴格按(an)照要(yao)(yao)求(qiu)操(cao)(cao)作的(de)(de)話(hua)后果(guo)非常的(de)(de)嚴重,一旦(dan)出(chu)現安全事故(gu)的(de)(de)話(hua)影響(xiang)非常的(de)(de)大。所以(yi)希望大家(jia)都能夠(gou)(gou)嚴格按(an)照要(yao)(yao)求(qiu)去使用(yong)升降(jiang)貨梯。在(zai)升降(jiang)貨梯下面(mian)維修時,有必要(yao)(yao)吊住(zhu)、支持升降(jiang)貨梯作業平臺,以(yi)防升降(jiang)貨梯俄然降(jiang)低,形成人員傷亡。滾輪、中心(xin)軸(zhou)及(ji)軸(zhou)承(cheng),油缸銷軸(zhou)及(ji)軸(zhou)承(cheng),臂架(jia)鉸軸(zhou)及(ji)軸(zhou)承(cheng)等(deng)有無磨(mo)損(sun)(sun)。升降(jiang)機的(de)(de)保養經常檢查(cha)所有的(de)(de)電線、電纜有無損(sun)(sun)傷。要(yao)(yao)及(ji)時的(de)(de)包扎和更(geng)換以(yi)損(sun)(sun)傷的(de)(de)部分。各(ge)(ge)安全裝置的(de)(de)行程(cheng)開(kai)關(guan)的(de)(de)觸(chu)點開(kai)閉必須可(ke)靠,觸(chu)點弧(hu)坑應及(ji)時磨(mo)光。各(ge)(ge)控制箱、配電箱等(deng)經常保持清(qing)潔,及(ji)時清(qing)掃電器設備上的(de)(de)灰塵。
可(ke)駕駛式(shi)升降(jiang)平臺(tai)是用于(yu)大流(liu)動(dong)量的高空作(zuo)業,而套(tao)缸式(shi)升降(jiang)平臺(tai)能(neng)夠適(shi)應(ying)電力線路安(an)裝維護以及商場、大廈(sha)、機場、體(ti)(ti)育場的等場合。施工升降(jiang)平臺(tai)的種(zhong)類很多(duo),一般按作(zuo)業方(fang)式(shi)分(fen)為(wei)重型和(he)重型兩種(zhong),其控制方(fang)式(shi)分(fen)為(wei)手動(dong)控制和(he)自動(dong)控制。在每次使(shi)用之(zhi)前(qian),需(xu)要檢查平臺(tai)是不(bu)是處(chu)于(yu)比較好的狀(zhuang)態,千萬(wan)不(bu)能(neng)存在僥(jiao)幸(xing)心理(li),安(an)全裝置(zhi)也要進行細(xi)致的檢查,在升降(jiang)平臺(tai)上(shang)升的時候,操作(zuo)人員一定要密切注視與上(shang)方(fang)物體(ti)(ti)的距離(li),避免碰撞(zhuang)身體(ti)(ti)。
套(tao)缸式(shi)升降(jiang)平臺的(de)優點(dian)就是即使(shi)所處高度特別高,比如30米朝上,使(shi)用套(tao)缸式(shi)升降(jiang)平臺也會讓人(ren)感覺(jue)非常的(de)平穩。升降(jiang)機在安(an)裝時(shi),應首(shou)先與現場(chang)施(shi)工(gong)單位負責(ze)人(ren)取得(de)聯系,共同(tong)研(yan)究雙方在現場(chang)工(gong)作中(zhong)的(de)安(an)全措施(shi)與安(an)全注意事項,共同(tong)遵守執行。禁止任何(he)人(ren)員(yuan)在升降(jiang)貨梯(ti)提(ti)高架、吊籃及提(ti)高架井口和(he)吊物(wu)下(xia)操作、站立(li)、行走。禁止在高壓電(dian)源風險區域進行升降(jiang)貨梯(ti)冒(mao)險工(gong)作。
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